|
|
|
Liian alhainen tai liian korkea rengaspaine voi käydä kalliiksi ja olla jopa vaaraksi. Rengaspaine nimittäin vaikuttaa kilometrituloksen ja ajomukavuuden lisäksi myös renkaan pitoon ja jarrutuskykyyn.
  Liian alhainen rengaspaine taivuttaa renkaan runkoa liiaksi, jolloin rengas kuumenee ja vierintävastus lisääntyy. Rengas kuluu nopeammin ja voi ääritapauksissa jopa tuhoutua. |
Liian korkea rengaspaine voi sekin heikentää kilometritulosta ja pitoa, jolloin etenkin etuakselille asennetut renkaat kuluvat epätasaisemmin ja nopeammin.
|
Michelin on tutkinut käytössä olevien ajoneuvojen rengaspaineita ja havainnut, että etuakselien renkaiden paine on usein riittämätön, kun taas vetoakseleiden renkaissa esiintyy ylipainetta. |
| Rengaspaineen vaikutus renkaan käyttöikään | Kuormitus vaikuttaa renkaan käyttöikään |
|
 |  |
| Kustannusvaikutukset |
 |
|
|
