MICHELIN ENERGY

BEVIS NR 1

Med MICHELIN A 2 ENERGY däck kan du spara upp till 2,3 liter bränsle per 100 km*

MICHELIN A 2 ENERGY serien
Eftersom var 3:e tankning är knuten till dina lastbilsdäck har vi utvecklat MICHELIN A 2 ENERGY serien för att hjälpa dig att minska din bränsleförbrukning

Vad är hemligheten bakom detta resultat?
MICHELIN A 2 ENERGY däck är tillverkade av en speciell gummiblandning som minskar däckets energiförlust, samtidigt som egenskaper som väggrepp, säkerhet, och en utmärkt livslängd bibehålls.

Vissa talar om det ... MICHELIN agerar
Vid det jämförande testet ”UTMANINGEN” bevisades att MICHELIN A 2 ENERGY däck ger en besparing på 28,69 liter bränsle per 1250 km*. Föreställ dig hur mycket du kan spara på 100 000 km!!

MICHELINDÄCKETS 4 LIV

BEVIS NR 2

Med Michelins högteknologiska stomme kan du spara bränsle i varje etapp av däckens 4 liv.
Däcken har ett extra lager gummi som tillåter mönsterskärning och MICHELIN REMIX renovering med bibehållen säkerhet.

Besparing på upp till 2,3 liter per 100 km*
Så fort MICHELIN A 2 ENERGY däcken monterats på ditt fordon minskar dina bränslekostnader.

Besparing på upp till 2 liter per 100 km*
Efter en första mönsterskärning vinner du upp till 25% fler km och kan samtidigt spara upp till 2 liter bränsle per 100 km*. Michelindäck har ett extra lager gummi som tillåter mönsterskärning, genom mönsterskärningen återfås en stor del av däckets väggrepp.

Besparing på upp till 2,3 liter per 100 km*
Varmregummeringen gör att däcket blir som nytt, vilket innebär 100% fler km. Efter en regummering med MICHELIN REMIX ger däcket lika stora bränslebesparingar som originaldäcket, det vill säga 2,3 liter per 100 km*.

Besparing på upp till 2 liter per 100 km*
Efter en andra mönsterskärning vinner du upp till 25% fler km och kan fortfarande spara upp till 2 liter bränsle per 100 km*.

EXPERTRÅDGIVNING
Däck i bra skick = Bränslebesparingar

BEVIS NR 3

I Europa finns fler än 400 rådgivare från Michelin
De kan hjälpa dig göra långsiktiga bränslebesparingar genom att optimera din fordonspark.

Michelin Fleet Solutions
Ett unikt erbjudande om outsourcing av hela din däckhantering för optimal förvaltning av din investering och maximala bränslebesparingar för din fordonspark

Kompetenta återförsäljare
Utbildade av MICHELIN för att ge professionella råd vid val, underhåll och hantering av dina däck.

Därför förbrukar däcken bränsle

Visste du att dina däck påverkar bränsleförbrukningen?

Var 3:e tankning är knuten till dina lastbilsdäck

En liten påminnelse ...
Det är självklart … För transporter på land krävs energi, såsom bränsle. För att minska förbrukningen måste de krafter som motverkar fordonets rörelse reduceras (exempelvis tyngdkraft, luftmotstånd, mekanisk friktion, tröghet mm.) Däckens rullmotstånd, som ofta underskattas, står för en tredjedel av en lastbils bränsleförbrukning.

Låt oss titta närmare på däcket...
Däcket måste vara flexibelt för att ge komfort och väggrepp. Därför deformeras däcket vid kontakt med marken. För att det ska återfå sin ursprungliga form behövs energi och en del av energin försvinner i form av värme. Denna förlust av värme kallas rullmotstånd.

Hur lyckas Michelin minska detta fenomen?
MICHELIN har i många år strävat efter att minska rullmotståndet. Sedan 1992 tillsätter MICHELIN kiseldioxid i gummiblandningen vilket bevarar väggreppet samtidigt som värmeförlusten reduceras … MICHELIN A 2 Energy serien utvecklades och rullmotståndet reducerades.

JURIDISK INFORMATION

BEVIS NR 1
Resultatet har uppnåtts och intygats av en jurist vid tävlingen ”UTMANINGEN” då däcket MICHELIN A 2 ENERGY jämfördes med däcket MICHELIN E 2+.

BEVIS NR 2
Lastbilsekipage helt utrustat med däck från MICHELIN: 2-axlat dragfordon med däck i dimension 315/80 R 22.5 och 3 axlad semi-trailer utrustad med däck i dimension 385/65 R 22.5. Besparingar som konstaterade för varje etapp av däckets livslängd har ej kumulerats.

1:a LIVET
Nya MICHELIN-däck: resultat som uppnåtts och intygats en jurist vid tävlingen ”UTMANINGEN” där nya MICHELIN A 2 ENERGY däck jämfördes med nya E 2+ däck.

2:a OCH 4:e LIVET
Mönsterskärning: simulerat resultat för ett lastbilsekipage utrustat med nya däck av typen MICHELIN A 2 ENERGY, jämfört med ett identiskt ekipage utrustat med mönsterskurna däck av typen MICHELIN A 2 ENERGY för styraxlar, drivaxlar samt mittaxel på 3 axlad semi-trailer (övriga axlar var utrustade med nya däck).

3:e LIVET
Samma resultat uppnåddes med MICHELIN REMIX däck och nya Michelindäck i samma serie.

De angivna besparingarna för varje livsetapp för däcken kan adderas med varandra.

1/ Nytt däck
* Grund för beräkningen: den möjliga besparing som kan uppnås (1 liter / 100 km) under den genomsnittliga livslängden för MICHELIN A 2 ENERGY däck före mönsterskärning eller regummering till Michelin Remix, jämfört med MICHELIN E 2 + serien.

2/ 1:a mönsterskärning
* Grund för beräkningen: simulering av möjlig besparing (1 liter / 100 km) under den genomsnittliga livslängden för mönsterskurna däck på ett ekipage utrustat med mönsterskurna MICHELIN A 2 ENERGY däck, på de hjulaxlar där mönsterskurna däck kan monteras, jämfört med ett ekipage utrustat med nya MICHELIN A 2 ENERGY däck.

3/ Regummering MICHELIN REMIX
* Grund för beräkningen: den möjliga besparing som kan uppnås (1 liter / 100 km) under den genomsnittliga livslängden för regummerade Michelin Remix däck i serien MICHELIN A 2 ENERGY

4/ 2 :a mönsterskärning
Grund för beräkningen: simulering av den möjliga besparing som kan uppnås (1 liter / 100 km) under den genomsnittliga livslängden för mönsterskurna däck på ett ekipage utrustat med regummerade Michelin Remix däck från MICHELIN A 2 ENERGY serien, på de hjulaxlar där mönsterskurna däck kan monteras, jämfört med ett ekipage utrustat med mönsterskurna MICHELIN A 2 ENERGY däck.

Dessa resultat är presenterade av Michelin och anges i informationssyfte. I det konkreta fall där besparingar uppskattats med hjälp av data införda av kunden, tar Michelin ej ansvar för erhållet resultat.